A l’heure où se profilent les réseaux mobiles de nouvelle génération en France avec l’attribution des licences d’exploitation en 2011, la 3G dans le métro parisien pourrait ne jamais voir le jour, souligne Silicon.fr.
Selon le quotidien Les Echos , les trois opérateurs mobiles se heurtent aujourd’hui aux exigences de la RATP (Régie Autonome de Transports Parisiens).
Fort du succès du réseau mobile implanté dans les couloirs du métro dès 2000, le transporteur souhaite aujourd’hui augmenter la redevance pour passer de la 2,5G (Edge) à la 3G.
La RATP justifie son exigence par l’augmentation du trafic mobile depuis 10 ans.
Selon Marie-Catherine Lecoufle, porte-parole de la régie de transport citée par le quotidien économique, un tiers des voyageurs parisiens quotidiens réalisent deux communications (appel, SMS…) par trajet.
Une augmentation des usages et du trafic qui justifie, aux yeux de la RATP, l’augmentation du coût d’accès au réseau mobile sous-terrain.
D’autant que la construction du réseau 3G reste à réaliser. En 2000, le réseau 2G avait nécessité 40 millions d’euros d’investissements partagés entre les opérateurs et la régie.
Face au refus des opérateurs de mettre la main à la poche, le transporteur pourrait envisager des solutions alternatives. La première serait de trouver un exploitant 3G exclusif parmi les opérateurs (y compris Free Mobile) qui revendrait ensuite l’accès à son réseau à ses concurrents.
L’autre solution consisterait à construire un réseau de borne Wi-Fi qui permettrait aux usagers de surfer sur l’Internet mobile à haut débit (mais seulement de manière statique sur les quais, le passage d’un point d’accès à un autre – roaming – n’étant pas assuré en Wi-Fi).
Le réseau Wi-Fi serait beaucoup moins lourd à construire (et 5 fois moins onéreux que la 2G selon des estimations internes).
Et la RATP pourrait en profiter pour le rentabiliser par les revenus publicitaires que la régie commerciale maison Métrobus mettrait en oeuvre depuis son portail d’accès en échange de la gratuité du service pour les voyageurs.
Au risque que cette solution retarde, pour de nombreuses années, l’arrivée de la 3G dans le métro parisien.
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Derniers commentaires
22 Responses to La 3G dans le métro parisien : une mission quasi-impossible ?-
Le 6 décembre 2010 à 15:31 par Zénon
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Le 6 décembre 2010 à 15:35 par luckyluke
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Le 6 décembre 2010 à 16:06 par dsant
Commentaires plus récents
Du wifi avec de la publicité ? Le temps d’avoir vu la pub, on aura quitté la station et perdu la connexion, halte au délire.
Il faut de la vraie 3G, et la RATP doit laisser les opérateurs installer librement leurs réseaux dans ses tunnels au lieu de tenter de les racketter.
mauvaise langue.
faut se rendre l’évidence, on passe plus de temps dans les rames du metro que sur les quais. pourkoi ne pas mettre des bornes wifi dans le metro en lui meme, et relié cette borne qui est dans une rame a un CPL branché sur l’alimantation generale et tout passera par les rames. voila un truc qui est pas bete et pas chere
RATP = Religion d’Amour, de Tolérance et de Paix
changez rien, cela soutiendra les Bus ;-)
Et au bout de quelques années, la ratp baissera ses prétentions.
Ceux qui ne téléphonent pas se réjouiront, donc 2 tiers des usagers, de ne plus entendre des gens hurler tout seul, des sonneries à tout va, etc.
d’autant que la 3g, l’intérêt c’est surtout de la visio, et que l’on ne parle pas du droit à l’image de gens qui peuvent être filmés à leur insu .
Que le métro reste en 2G…. voir même en 1g ;-)
Il faudrait que la RATP se mette au goût du jour: on parle de 4G maintenant !!
le réseau sur les quais est saturé, à châtelet les halles par exemple, à chaque fois qu’une rame arrive, le réseau sature, il y a trop d’usagers pour les équipements.
Du coup, sur les lignes fréquentées ou les nœuds d’interconnexion, je suis souvent obligé de sortir de la station de métro pour écouter ma messagerie (quand le réseau coupe quand vous essayez de rappeler, c’est frustrant).
Ma foi, quand je vois les équipements qu’utilisent les opérateurs (les fonds de paniers sont plein, et les investissements se font attendre), quand on me parle de 3G, je dis pas trop tôt. Ces crapules d’opérateurs s’en mettent plein les poches avec une entente cordiale sur leurs tarifs et ne mettent de l’argent dans le réseau que quand l’un d’entre eux se montre moins gourmand…
Sans roaming, avec juste accès sur les quais, c’est nul, aucun interet.
@cedric : un truc qui est pas bête et pas cher mais qui est peut être plus compliqué qu’il n’y parait, tout comme cela n’était pas possible pour mettre le wifi dans les tgv, le courant passant dans les rames n’étant pas d’assez bonne qualité pour permettre l’utilisation du CPL.
@AVFF : « d’autant que la 3g, l’intérêt c’est surtout de la visio »… première nouvelle, mon intérêt le plus gros pour la 3G c’est surtout la consultation de sites et des mails sans perdre trop de temps à attendre, je n’ai jamais vu personne utiliser la visio sur un téléphone portable.
et à LYON, aucun reseau GSM dans le metro :((