Press release

Flexjet va étendre ses opérations internationales sous la direction de Raymond Jones, un vétéran du secteur

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Flexjet deviendra un opérateur de voyages en jet privé basé en Europe Extension des possibilités de voyage à l’international croissantes de Flexjet et offre de services de déplacement en jet privé de point à point en Europe Les opérations européennes démarreront au T4 2016 GENEVE–(BUSINESS WIRE)–Flexjet LLC, société permettant aux voyageurs d’accéder à la flotte

  • Flexjet deviendra un opérateur de voyages en jet privé basé en
    Europe
  • Extension des possibilités de voyage à l’international
    croissantes de Flexjet et offre de services de déplacement en jet
    privé de point à point en Europe
  • Les opérations européennes démarreront au T4 2016

GENEVE–(BUSINESS WIRE)–Flexjet
LLC
, société permettant aux voyageurs d’accéder à la flotte de jets
privés la plus luxueuse au monde, a dévoilé aujourd’hui de plus amples
détails sur son expansion internationale prévue. Grâce à une flotte
d’avions basés aux Etats-Unis et en Europe, Flexjet fournira des
capacités de voyage mondiales d’un point à un autre aux propriétaires de
Flexjet. De plus, les voyageurs en jet privé à l’international pourront
prochainement participer à des programmes Flexjet leur donnant accès à
certains des avions privés les plus désirables au monde ainsi qu’aux
niveaux de service renommés de Flexjet.


Les opérations européennes de Flexjet proviendront de l’acquisition
d’une société en possession d’un certificat d’exploitation. Une lettre
d’intention a été signée et un achat devrait être finalisé en cours
d’année, le premier appareil basé en Europe devant entrer en
exploitation d’ici la fin de l’année.

Raymond Jones, basé à Londres, reconnu pour ses accomplissements en tant
que vice-président directeur des ventes chez Bombardier, sera le fer de
lance des opérations internationales en qualité de directeur général de
Flexjet pour l’international. Ancien commandant d’escadron de la Royal
Air Force, M. Jones est titulaire d’une maîtrise en gestion des
transports aériens de la City University, à Londres. M. Jones s’est
familiarisé avec Flexjet lorsque la société appartenait à Bombardier. En
2013, Flexjet a été rachetée par Directional Aviation, société fondée en
1981 et accueillant le portefeuille le plus respecté de sociétés
d’aviation privée au monde.

« Nous desservirons le marché mondial avec des programmes et services
astucieusement adaptés aux besoins des voyageurs utilisant des jets
privés, tout en offrant à notre base nord-américaine de propriétaires
d’avions partagés la possibilité de voyager à l’international sans
jamais avoir à quitter la famille Flexjet », a déclaré Kenneth Ricci,
président de Flexjet, qui a fait l’annonce avant la tenue du Salon
européen de l’aviation d’affaires (EBACE). « Les connaissances globales
qu’a Ray Jones du marché international nous apportera un avantage
considérable alors que nous mettons en place des opérations d’envergure,
ici en Europe. »

M. Jones a affirmé : « J’admire depuis longtemps la vision de Kenn Ricci
pour l’expansion de Flexjet et suis ravi d’avoir l’opportunité de
diriger les opérations internationales de la société. Rendant plus
accessibles que jamais les déplacements en jet privé entre l’Amérique du
Nord et des destinations internationales, Flexjet introduit sur le
marché une qualité de niveau de service sans précédent. Je me réjouis à
l’idée de travailler avec la magnifique équipe mise en place par M.
Ricci, tant à l’international qu’aux Etats-Unis. »

Les opérations internationales de Flexjet sous la direction de M. Jones
démarreront avec :

  • La fourniture aux actionnaires américains de
    solutions pour les voyages internationaux
    : De plus en plus,
    les propriétaires nord-américains de Flexjet utilisent le flotte
    croissante d’avions à long rayon d’action et à cabine spacieuse de
    Flexjet, comme le Bombardier Global Express et le Gulfstream G450,
    pour des voyages transatlantiques. L’appareil à cabine spacieuse de
    Flexjet sera complété par le programme européen de la société
    comprenant des jets légers convenant aux déplacements régionaux d’un
    point à un autre. La flotte paneuropéenne initiale de huit (8)
    appareils sera basée à Londres, Paris et dans deux autres villes qui
    seront choisies avant la fin de l’année. La forte complémentarité
    entre les avions à long rayon d’action et à cabine spacieuse et les
    appareils à cabine légère permettra aux propriétaires nord-américains
    de rester au sein de la famille Flexjet lors de leurs déplacements à
    travers le monde.
  • La création de solutions de voyage uniques pour
    les voyageurs internationaux
    : Poursuivant son héritage de
    solutions de programmes personnalisés, Flexjet proposera des
    programmes d’adhésion sur mesure et à la demande haut de gamme en
    Europe. Ces programmes viseront un coût au kilomètre comparable aux
    offres européennes de turbopropulseurs et de jets ultralégers. Le très
    efficace Nextant 400XTi a été sélectionné comme modèle d’avion pour
    atteindre cet objectif. L’accès à une flotte dédiée d’appareils
    Nextant 400XTi devrait être proposé sur une base limitée via des
    courtiers en aviation sélectionnés.

    En outre, Flexjet
    offrira des programmes internationaux personnalisés, séduisant un
    segment du marché cherchant à ne plus avoir un avion en propriété
    exclusive ainsi que des utilisateurs de services de charter cherchant
    une transition vers une offre plus personnalisée.

  • Une flotte européenne composée d’appareils
    Nextant 400XTi avec un intérieur fait main
    : Le Nextant 400XTi
    offre des performances supérieures à tous les autres jets légers dans
    pratiquement chaque catégorie avec un rayon d’action de 3 710 km et
    une vitesse de croisière de 740 km/h. Sa configuration de sièges
    permet également d’offrir le dégagement pour les jambes le plus grand
    de tous les jets légers en production. Le Nextant 400XTi affiche
    également des émissions de carbone nettement inférieures aux autres
    jets légers et une conformité en matière de bruit dépassant les
    exigences de la norme Stage IV, ce qui en fait l’avion idéal pour les
    propriétaires de Flexjet souhaitant effectuer des voyages en Europe.

    L’intérieur
    fait main de chaque appareil Nextant 400XTi de Flexjet comprendra un
    espace de rafraîchissement, des toilettes arrière entièrement fermées,
    un sofa et des sièges club spacieux. La connectivité Wifi®
    assurera une productivité ininterrompue.

« Les opérations mondiales étendues de Flexjet offriront un large
éventail de flexibilité, de choix et de service qui, selon nous,
suscitera l’intérêt dans ce marché sophistiqué », a ajouté M. Ricci. «
Notre approche fera de Flexjet un véritable opérateur international,
permettant aux propriétaires de Flexjet d’effectuer des déplacements
d’un point à un autre à travers le monde. »

À propos de Flexjet

Flexjet est arrivée sur le marché des avions en multipropriété en 1995
et a célébré son 20ème anniversaire en mai 2015. Flexjet
propose la multipropriété et le crédit-bail d’avions. Le programme
d’avions partagés de Flexjet est le premier au monde à être reconnu
comme satisfaisant à la norme de vérification de l’industrie de l’Air
Charter Safety Foundation, et Flexjet est la première et unique société
à être honorée avec son 17ème Prix Diamant d’excellence de la
FAA. Le programme d’avions partagés de Flexjet propose une gamme
exclusive d’avions d’affaires – l’une des plus jeunes dans le secteur
des avions partagés, avec un âge moyen d’environ six ans. Sa flotte LXi
Cabin Collection est composée des avions d’affaires Learjet 75LXi,
Challenger 350, Embraer Legacy 450, Global Express et Gulfstream G450,
G500 et G650, et de l’avion supersonique Aerion AS2. De plus, sa
collection d’avions comprend l’Embraer Phenom 300, le Challenger 300 et
le Challenger 605. Flexjet fait partie de la famille de sociétés de
Directional Aviation. Pour en savoir plus sur nos programmes innovants
et nos offres flexibles, visitez www.flexjet.com
ou suivez-nous sur Twitter @Flexjet
et sur Instagram @FlexjetLLC.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière
être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction
devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Contacts

The Hubbell Group, Inc.
Nicholas Parmelee, +1 216-406-5602 (mobile)
nparmelee@hubbellgroup.com
ou
Flexjet
Raymond
Jones
ray.jones@flexjet.com