Ce n’est pas un secret : Google travaille actuellement sur sa première génération de voiture connectée autonome. Une nouvelle façon d’envisager le transport de personnes qui peut faire craindre une recrudescence des accidents.
La firme de Mountain View envisage déjà des solutions en venant d’enregistrer auprès de l’USPTO (United States Patent & Trademark Office) un brevet de capot de Google Car équipée d’une couche autocollante permettant de limiter les blessures d’un piéton en cas de collision.
L’idée de Google : une sorte de « papier tue-mouche » puisqu’il s’agirait de positionner une couche adhésive sur le capot de la Google Car. En cas de choc, le piéton resterait attaché au capot jusqu’à l’arrêt de la voiture, lui évitant ainsi de chuter lourdement à terre et de provoquer des blessures secondaires graves.
Comme le précise le document intégré à la demande de dépôt de brevet, une grande partie des traumatismes des piétons percutés par une automobile ne sont pas dus au choc initial, mais à l’éjection soudaine et violente par le véhicule.
La couche adhésive intégrée à l’extrêmité avant de la Google serait protégée par une coque, qui ne se briserait instantanément en cas de choc, pour révéler la partie autocollante.
Crédit image : Google – USPTO
Microsoft lance Phi-3-mini, un petit modèle de langage (SLM) qui s'adresse aux entreprises ne disposant…
Quelle part d’incertitude faut-il accepter dans la mise en conformité des IA avec le RGPD…
Microsoft a dévoilé les prix des mises à jour de sécurité étendues pour Windows 10.…
Docaposte a sélectionné une douzaine de spécialistes français pour créer un Pack cybersécurité spécialement étudié…
La Surface Pro 10 sera disponible le 9 avril en France. Passage en revue de…
Que réserve Office 2024 ? Une première version de test officielle sera disponible en avril.…
