HANOVRE, Allemagne–(BUSINESS WIRE)–FuelPlus, un fournisseur de premier plan de logiciels de gestion du
carburant avion, a lancé un nouveau produit qui aide les compagnies
aériennes à se conformer aux exigences de surveillance et de reporting
de CORSIA, le programme de compensation et de réduction du carbone de
l’aviation internationale.
« En utilisant notre module Emissions, les compagnies aériennes peuvent
se conformer au programme CORISA en l’espace de quelques semaines et ont
bien moins besoin de recourir à d’onéreux consultants, » affirme
Klaus-Peter Warnke, PDG du Groupe FuelPlus. « Comme avec n’importe quelle
nouvelle réglementation, CORSIA pose de nombreux défis aux compagnies
aériennes. Cependant, nous recherchons les implications de CORSIA et
développons ce logiciel depuis l’année dernière, avec quelques-unes des
plus importantes compagnies aériennes au monde. Nous savons comment cela
fonctionne, » a-t-il ajouté.
Première échéance clé imminente pour CORSIA, le suivi des émissions est
sans aucun doute très présent à l’esprit de la majorité des spécialistes
des compagnies aériennes. A compter du 1er janvier 2019, les compagnies
aériennes des pays participant à la première phase du programme CORSIA
seront tenues de surveiller correctement leurs émissions de CO² dans le
cadre des vols internationaux.
Bien que la première phase soit uniquement basée sur une participation
volontaire, en pratique elle ne l’est pas – environ 76 pays ont convenu
de participer à ce programme, ce qui signifie qu’approximativement 86%
de tous les vols mondiaux seront affectés par ce programme à compter du
1er janvier 2019. En outre, l’Organisation de l’aviation civile
internationale (OACI) a recommandé aux compagnies aériennes de soumettre
un projet de surveillance des émissions d’ici le 30 septembre
2018. Les compagnies aériennes doivent donc agir rapidement.
« Notre nouveau logiciel de surveillance des émissions carbone est basé
sur une solution établie que les principales compagnies aériennes
utilisent depuis 2010 pour la conformité du système européen d’échange
de quotas d’émissions (EU ETS), » explique M. Warnke. « Il vient d’être
actualisé pour fonctionner également dans le cadre du programme CORSIA.
Nous estimons qu’il s’agit-là de la manière la plus rapide et la plus
rentable, et la moins risquée de préparer les compagnies aériennes à
l’échéance du 1er janvier 2019. Cette solution est votre plan de
surveillance des émissions. »
Le nouveau module de surveillance des émissions de FuelPlus, conforme au
programme CORSIA, recueille, consolide, intègre et nettoie des données
en provenance de diverses sources afin de calculer et de signaler les
émissions d’une compagnie aérienne. Ces sources incluent les données
opérationnelles, les messages relatifs au carburant, le système de
transmissions ACARS, les systèmes de télex ARINC/SITA, les feuilles de
chargement, les plannings, les rapports de vol et autres. « Pour les
compagnies aériennes qui utilisent déjà la plateforme de FuelPlus, la
majeure partie de ces données est déjà recueillie. Il sera par
conséquent extrêmement simple d’y ajouter le module de surveillance des
émissions, » affirme M. Warnke. « Pour les nouveaux clients, la mise en
service ne devrait prendre que quelques semaines, » a-t-il poursuivi.
Pour de plus amples informations à propos de FuelPlus et de son logiciel
de surveillance des émissions carbone dans le cadre du programme CORSIA,
veuillez visiter www.fuelplus.com/blog
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être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse
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