Press release

Le Groupe PSA choisit la technologie Punch Powertrain pour ses futures transmissions électriques

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  • Punch Powertrain a été sélectionné pour fournir la toute dernière
    génération de e-DCT brevetée d’ici à 2022, dans le cadre du plan
    d’électrification de Groupe PSA.
  • Cette boîte à double embrayage électrifiée – hybrid DT2 – avec
    moteur 48V équipera les modèles de type MHEV (Mild Hybrid Electric
    Vehicles)
  • Les deux entreprises sont en discussion pour implanter la
    production sur l’un des sites du Groupe PSA et étendre leur
    partenariat.

RUEIL-MALMAISON, France–(BUSINESS WIRE)–Regulatory News :

Groupe PSA : un groupe engagé vers l’électrification

Le Groupe PSA (Paris:UG) a entrepris d’accélérer sa transition vers les
véhicules électrifiés (Hybrides et électriques) avec l’objectif de
développer une offre électrifiée pour 100 % de ses gammes d’ici à 2025.
La sélection de Punch Powertrain comme fournisseur de boîtes
électrifiées de prochaine génération relève donc d’un choix stratégique
majeur.

La DCT : une boîte à double embrayage de référence

La principale raison ayant poussé le constructeur à conclure un accord
de coopération avec Punch Powertrain réside dans la conception
révolutionnaire de sa boîte à double embrayage brevetée qui permet de
réduire le nombre de composants et donc le poids et le volume de
l’ensemble. Cette boite offre, en outre, un excellent niveau de
performance et une consommation de carburant réduite pour un coût
compétitif. La boîte de prochaine génération, en configuration 48V,
équipera les futurs modèles du Groupe PSA. Par ses caractéristiques
exceptionnelles, cette boite devient une référence dans les boîtes à
double embrayage sur le segment des véhicules utilitaires légers et
véhicules de tourisme.

Punch Powertrain s’engage et investit pour son client

Punch Powertrain a réalisé d’importants investissements afin de répondre
aux exigences d’un projet d’une telle ampleur, notamment par
l’acquisition d’Apojee, expert en électronique de puissance.

Une stratégie de croissance internationale

Ce contrat avec le Groupe PSA est une étape majeure dans la stratégie de
Punch Powertrain dont l’ambition est de devenir le fournisseur mondial
de l’industrie automobile. Pour assurer sa croissance durable et
continue, l’entreprise s’est fixé une double mission : étoffer son
portefeuille de produits et se doter d’une base de clients
internationale sur les grands marchés. Avec le Groupe PSA comme premier
grand client européen, Punch Powertrain remplit déjà son second
objectif : consolider sa position en Europe et étendre son empreinte
internationale.

A propos de Groupe PSA

Le Groupe PSA conçoit des expériences automobiles uniques et apporte
des solutions de mobilité innovantes pour répondre aux attentes de tous.
Le Groupe rassemble cinq marques automobiles –
Peugeot,
Citroën,
DS,
Opel
et
Vauxhall
– et propose une offre diversifiée de services connectés et de mobilité
portés par la marque
Free2Move.
Son plan stratégie ‘Push to Pass ’constitue une première étape vers sa
vision : « Etre un
constructeur
automobile
mondial à la pointe de l’efficience et un
fournisseur de services de mobilité de référence pour une relation
clients à vie. Il est l’un des pionniers de la
voiture
autonome
et du véhicule connecté. Ses activités s’étendent
également au
financement
automobile
avec Banque
PSA Finance
et à l’équipement
automobile
avec Faurecia.
Plus d’informations sur groupe-psa.com/fr.

Médiathèque : medialibrary.groupe-psa.com
/ @GroupePSA

A propos de Punch Powertrain

Punch Powertrain est un fournisseur indépendant de systèmes de
transmission innovants et économiques. Avec à son actif plus de 45 ans
d’expérience dans la production et le développement de transmissions à
variation continue (CVT), Punch Powertrain intensifie depuis plusieurs
années ses efforts de recherche et d’innovation. L’entreprise développe
actuellement des boîtes à double embrayage (DCT) et des systèmes de
propulsion hybrides (48V et plug-in) et électriques. Punch Powertrain
vise un chiffre d’affaires annuel de 2,5 milliards d’euros en 2022, soit
au moins le triple de celui réalisé en 2017.

Contacts

Contact presse Groupe PSA :
Laure de Servigny
+33 6 70
18 88 75
laure.deservigny@mpsa.com
ou
Contact
Punch Powertrain :

Simone Bald
Directrice
Juridique & PR
Tél. : +32 11 67 92 93
Mob. : +32
495 50 02 53
Simone.Bald@punchpowertrain.com
www.punchpowertrain.com